代偿四亿借款,福田还能扶起宝沃?

总第1222期全文共1893字,阅读大约需要4分钟总编辑|马黎明责编|张宇采编|张宇想当初,初来乍到就要与BBA看齐,一句“好贵”传遍大江南北,它正是宝沃汽车。宝沃虽然是一个源自德国且历史悠久的汽车品牌,但此宝沃非彼宝

代偿四亿借款,福田还能扶起宝沃?

代偿四亿借款,福田还能扶起宝沃?

  总第1222

  全文共1893字,阅读大约需要4分钟

  总编辑|马黎明责编|张宇采编|张宇

  想当初,初来乍到就要与BBA看齐,一句“好贵”传遍大江南北,它正是宝沃汽车。

  宝沃虽然是一个源自德国且历史悠久的汽车品牌,但此宝沃非彼宝沃,可以说福田汽车收购宝沃更多只是为了那块车标,那段可以叙述的陈年往事。也正因此,宝沃在国内一直处于不温不火,甚至负债累累。

  已资不抵债

  福田为宝沃代偿4亿借款

  本想着借助这个品牌一炮而红,然而,换来的却是资不抵债。因此,福田汽车不得不为其偿还债务。

  近日,福田汽车发布公告称,公司参股公司北京宝沃汽车股份有限公司与华夏银行就4亿元存量借款的“借新还旧”方案未达成一致,且无力按时偿还华夏银行4亿元借款本金及相关利息。2021年9月18日,公司已向华夏银行支付4.04亿元用于支付上述担保借款的本金及利息、罚息。公司代偿该笔担保借款后,对北京宝沃的担保余额为3.1亿元,逾期担保金额为3.1亿元。

  回顾此次担保事件的过程,2019年3月20日及4月8日,福田汽车通过了《关于为参股子公司提供融资担保的议案》,同意公司在2019年1月1日至2023年12月31日期间以保证担保方式,为北京宝沃提供不超过12亿元的融资担保。

  2021年2月25日及3月29日,福田汽车审议通过了《关于为北京宝沃4亿元借款提供担保的议案》,同意公司对北京宝沃在华夏银行已到期的4亿元“借新还旧”续贷提供担保的方案。

  2021年8月23日及9月8日,公司董事会及股东大会审议通过了《关于为北京宝沃4亿元借款提供担保的议案》,同意公司对北京宝沃在华夏银行已到期的4亿元“借新还旧”续贷提供担保,同意授权经理部门办理相关事宜。由于北京宝沃与华夏银行就4亿元存量借款的“借新还旧”方案未达成一致,且北京宝沃无力按时偿还华夏银行4亿元借款本金及相关利息。

  于是,华夏银行向公司递交了《催收逾期贷款/欠息通知书》,要求公司在2021年9月23日前无条件履行所承担的担保责任,清偿所欠本金、利息及罚息。

  2021年9月18日,公司已向华夏银行支付403,756,708.88元,用于支付上述担保借款的本金及利息、罚息(其中本金4亿元,利息及罚息3,756,708.88元)。

  2021年上半年,福田汽车营业收入为319.31亿元,同比增长17.33%;归母净利润为6.08亿元,同比增长238.77%;扣非归母净利润为3.24亿元,同比增长723.22%,其中,宝沃相关事项对公司利润影响共4.9亿元,扣除宝沃事项相关因素影响后,公司利润总额约为10.4亿元。

  宝沃这块“烫手山芋”究竟该何去何从?

  公开资料显示,福田汽车于2014年斥资500万欧元收购宝沃,并在2016年1月成立北京宝沃汽车股份有限公司,被收购后的宝沃汽车打出了“德系同门兄弟”的口号,并顺势推出了宝沃BX7,再加上宣传烘托,这款车在上市初期月销就达到了6000辆。然而好景不长,2016年-2018年北京宝沃三年累计亏损40.14亿元。

  今年以来,市场一度传出北京宝沃将进入破产程序的相关报道。虽然宝沃汽车是否会破产还暂且未知,但是其当前的市场经营状况确实堪忧。

  宝沃汽车的今天,或许福田汽车也没想到。事实上,福田汽车也在为其寻求出路,2018年神州优车收购宝沃67%的股权,本以为有了资金的宝沃汽车能够翻身,然而,神州优车入驻后,宝沃净资产三年间缩水超几十亿元。

  可以看到,目前宝沃不仅负债累累,而且亏损严重,其偿债能力几乎为零。

  近段时间,又有消息称小米在造车上与宝沃汽车有过深度洽谈,但因双方对宝沃汽车估值差距实在太悬殊,谈判最终戛然而止。

  随着小米汽车落户北京,两者达成合作似乎充满更多想象空间。公开资料显示,宝沃汽车工厂位于北京密云区,整个厂区占地面积为110万平方米,其中包括冲压、车身、油漆、总装等车间,拥有完整的整车生产工艺。

  不仅如此,宝沃还手握双资质,这对于刚刚踏入造车大军的新人而言是有着足够的吸引力的。只不过,现如今拥有双资质且摇摇欲坠的品牌不少,这也让新人们有了更多的选择。我们都知道,宝沃汽车之所以未能成功,主要原因便是缺乏核心技术及产品,再加上负债累累,谁又敢接过这块“烫手山芋”?

  况且,进军汽车行业,除了购买资质这一条路线,还能选择代工,这样的方式早有前车之鉴。因此,小米是否收购宝沃汽车还尚且未知。

  马曰:

  事实上,宝沃汽车的兴衰再一次为汽车行业敲响了警钟,造车不能只靠口号,还要有强有力的产品力和品牌竞争能力。宝沃汽车曾打着“德系血统”试图获得市场认可,结果显然是行不通的,即便是头顶德系豪车的光环,没有扎实的造车功底,在国内市场上同样举步维艰。而在市场和资本的较量下,到底谁才能让宝沃"重现灵光"?我们不妨拭目以待。

  END

  版权声明:本文部分图片源自网络

  如涉及版权问题,请作者持权属证明与本联系

  如需转载请向本后台申请并获得授权

代偿四亿借款,福田还能扶起宝沃?

免责声明:本站部分内容和图片转载自互联网,该文观点仅代表原作者本人,文章内容仅供参考,不构成建议,也不代表本站赞同其观点。详情参阅本站的“免责声明”栏目。

相关内容

推荐阅读

发表评论

版权声明:本站部分内容和图片源于互联网,本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。转载文章版权属于原作者所有,若有权属异议及违法违规内容请联系我们删稿。详情参阅本站“版权声明”及“举报投诉”栏目。

猜你喜欢